Antes de nada queremos hacer hincapié en lo que significa “siniestro”. Somos conscientes de que muchas veces el lenguaje utilizado por las compañías de seguros no es fácilmente comprensible. Cuando las compañías de seguros hablan de “siniestro” se refieren a cualquier incidencia por la que el asegurado tenga derecho a una indemnización por parte de la aseguradora. Un siniestro puede ser desde un arañazo que le hagas al vehículo cuando estás aparcando hasta una colisión múltiple que acabe con el coche en el desguace. El robo del vehículo también es un siniestro. Atendiendo a esta explicación podemos clasificar los siniestros en tres tipos:
1. Sin contrario.
- Si tu póliza es a Terceros, tu compañía no cubrirá los daños de tu coche.
- Si tu póliza es Todo Riesgo, debes dar parte a tu compañía cuanto antes.
- Si el vehículo se recupera con daños:
2. Con contrario. Rellena la Declaración Amistosa de Accidentes y comunícaselo a tu compañía cuanto antes.
3. Robo. Denúncialo y pásale a la aseguradora una copia de la denuncia.
- Si tu póliza es a Terceros, tu compañía no cubrirá los daños de tu coche.
- Si tu póliza es Todo Riesgo, pueden:
- Repararlo
- Declararlo siniestro total
- Si el vehículo no se recupera tras cuarenta días.
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- Si tu póliza es a Terceros, no tendrás derecho a ninguna indemnización.
- Si tu póliza es Todo Riesgo, la indemnización será la correspondiente a siniestro total, según las condiciones de tu póliza.
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Lo más habitual cuando hablamos de siniestro es una colisión con otro vehículo. Te hemos preparado el “Decálogo en caso de siniestro con un contrario”. Si nunca te has visto en esta situación puede que cuando llegue el momento te pongas nervioso y no sepas qué hacer ¿Por qué no lo imprimes y lo guardas con la póliza?
- Si los vehículos implicados en el siniestro dificultan el tráfico debéis desplazarlos en la medida de lo posible.
- Si hay heridos tienes que apuntar sus datos. Si el conductor contrario no quiere colaborar llama a la autoridad competente. Si intenta huir del lugar del siniestro apunta la matrícula y llama a la autoridad competente.
- Si hay dos vehículos implicados rellenad un solo Parte de Accidente. Si hay tres vehículos habrá que rellenar dos partes.
- Si no se pone de acuerdo con el otro conductor y hay testigos del accidente, tome sus datos.
- Si el siniestro se ha producido en un país Europeo cuyo idioma no entiendes, comprueba que el modelo está aceptado por el Comité Europeo de Seguros y, si lo está, no te preocupes porque los datos que le piden son los mismos que en España.
- FIRMA Y HAZ FIRMAR AL OTRO CONDUCTOR. Entrega un ejemplar y conserva el otro.
- Si tienes un golpe con un contrario y no disponéis de partes procurad anotar por lo menos:
- fecha, hora y lugar del siniestro
- Datos personales del otro conductor, incluido DNI, o número de carnet de conducir y teléfono de contacto.
- Datos del vehículo contrario
- Datos de la compañía de seguros del otro conductor, incluido número de póliza y vencimiento de la misma.
- Datos personales y contacto de cualquier testigo del accidente.
8. Informa cuanto antes a Euroteide Seguros y aprovecha la oportunidad para pedir más partes si te has quedado sin ellos.
9. NUNCA intentes llegar a un acuerdo económico con el contrario.
Un par de cosas que no viene mal recordar:
- Cuantos más datos proporciones más rápida será la tramitación del siniestro.
- Firmar el parte no implica reconocer la responsabilidad del accidente, sino los datos facilitados.
- Siniestro total, es un término que se utiliza en el mundo de los seguros cuando el coste de reparación del vehículo supera cierto tanto por ciento del valor asegurado.
