En tant que médiateurs spécialisés dans assurance voiture, à Euroteide Assurances Nous avons une vaste expérience dans le traitement des coups latéraux. La collision latérale se distingue car, dans la plupart des cas, elle provoque généralement des blessures graves.
Nous allons expliquer au lecteur ce que l'on entend par ce type de coup, qui est fautif dans une collision latérale et comment agir en cas d'accident de ces caractéristiques.
Ce qui est considéré comme une collision latérale
À première vue, il peut sembler que lorsque nous parlons d'une collision latérale, nous faisons référence à un coup dans lequel seuls les côtés de deux véhicules sont impliqués.
Mais ce n'est pas comme ça : les autorités de la circulation appellent une collision latérale un celle qui se produit lorsque l'avant d'un véhicule entre en collision avec le côté d'un deuxième véhicule.
C'est-à-dire que le choc latéral entre les voitures est ce qu'on appelle un "choc en T". La particularité de ce type de coups est qu'ils causent généralement de graves dommages matériels aux deux véhicules et provoquent des blessures.
En ce sens, le pire d'une collision latérale est toujours supporté par les personnes situées dans le véhicule qui subit l'impact sur le côté. En fait, la plupart des personnes grièvement blessées et tuées dans des accidents Ils sont causés lors d'accidents frontaux et lors de collisions latérales.
Cela se produit parce que le choc latéral sur une voiture ne se produit généralement pas à faible vitesse : normalement, le véhicule qui provoque le choc roule généralement à grande vitesse, à l'exception des accidents qui se produisent dans les ronds-points urbains, où les voitures ne circulent généralement pas très rapide. .
Qui est responsable d'une collision latérale entre deux voitures
Pour qu'une collision latérale se produise, il est indispensable que l'un des deux conducteurs n'ait pas respecté la priorité de passage.
Les causes les plus fréquentes de coups latéraux sont :
- Griller un feu rouge.
- Ne pas respecter un panneau « Cédez le passage ».
- Non respect d'un stop.
- Virage à gauche sur les routes interurbaines : le véhicule percutant peut rouler en sens inverse ou dans le même sens (s'il nous dépasse et que nous tournons à gauche lors de cette manœuvre).
- S'engager brusquement dans une voie de circulation sans s'assurer qu'aucun autre véhicule ne s'y trouve.
- L'ignorance pratique des priorités de passage lorsqu'il n'y a pas de feux ou de panneaux de signalisation à un carrefour ou un rond-point.
Dans les cas où la cause du choc latéral est que l'une des voitures n'a pas respecté un feu, un stop ou un "cédez le passage", il ne fait aucun doute que ce conducteur est responsable de l'accident.
Analysons, un par un, le reste des cas possibles :
Rejoindre une voie de circulation
Le coupable sera toujours le conducteur qui s'introduit sur la route. Le code de la route précise clairement qu'il faut s'assurer que l'on dispose de suffisamment de temps pour effectuer l'incorporation sans qu'il y ait de risque de collision avec les véhicules qui y circulent.
Virages à gauche sur l'autoroute
Si la portée est produite par une voiture roulant dans la direction opposée, le coupable sera le conducteur du véhicule qui tourne à gauche, pour la même raison expliquée dans la section précédente.
Mais si nous sommes percutés par une voiture qui nous dépasse, il y a des nuances :
- Si nous avons signalé la manœuvre avec le clignotant, le coupable sera le véhicule qui impacte lors du dépassement.
- Si nous ne l'avons pas signalé et qu'il existe des preuves fiables de ce fait, alors la responsabilité de l'accident nous reviendra.
ronds-points
Si une voiture entre dans un rond-point et entre en collision avec nous pendant que nous le traversons, le blâme en incombera au conducteur.
De même, si un conducteur roulant dans une voie intérieure entre en collision avec une voiture roulant dans une voie extérieure, le coupable sera le premier.
carrefours non marqués
Dans ce type de croisements, le coupable est qui ne respecte pas la règle générale de priorité. Cette règle nous oblige à céder le passage à tout véhicule se trouvant sur notre droite.
Mais la vérité est que la règle générale est difficile à interpréter lorsqu'il y a plusieurs véhicules dans les différentes branches d'un carrefour non balisé.
Dans ces cas, la prudence est de faciliter le dépassement des autres véhicules : il est préférable de perdre quelques minutes que de provoquer un choc latéral pour ne pas avoir bien interprété la règle. Que devons-nous faire si nous avons eu un côté heurté par une voiture
Si le coup latéral a été mineur et qu'il n'y a pas de blessés (ce qui n'est pas trop fréquent), voici ce que nous devons faire :
- Évacuez le véhicule et assurez-vous que les occupants sont dans des endroits sûrs.
- Signalez l'incident à l'aide des triangles d'urgence ou du feu homologué V16.
- Appelez le 112 et indiquez les données de localisation du lieu de l'accident, indiquant qu'il n'y a pas de blessés.
Si, au contraire, il y a des blessés, la première chose à faire est de évaluer l'opportunité de les retirer ou non des véhicules impliqués dans l'accident. En cas de doute, la meilleure chose à faire est de ne pas les déplacer, afin d'éviter une éventuelle aggravation des blessures.
Lorsque nous appellerons le 112, nous essaierons de fournir des informations très précises sur la nature des blessures et l'état des blessés.
Une fois les autorités routières arrivées et les blessés évacués, nous aviserons l'assurance par téléphone, afin de retirer notre véhicule de la route pour l'amener à un atelier ou un entrepôt.
En Euroteide Assurances Nous vous recommandons, après l'incident, de vous rendre dans nos bureaux, où un médiateur spécialisé dans assurance auto examinera les circonstances de la réclamation et vous conseillera sur les étapes à suivre lors du processus de réclamation pour dommages, qu'il s'agisse d'une réclamation sans faute ou d'une réclamation pour faute.
Et si vous avez subi des blessures graves, il vous suffit de nous appeler par téléphone et de nous fournir votre numéro de police ou le numéro d'immatriculation du véhicule. Nous nous chargeons d'effectuer pour vous toutes les démarches auprès de l'assureur, le temps que vous vous remettiez de vos blessures.