Tout d'abord, nous voulons souligner ce que signifie «sinistre». Nous sommes conscients que le langage utilisé par les compagnies d’assurance est souvent mal compris. Lorsque les compagnies d'assurance parlent de «sinistre», elles désignent tout incident pour lequel l'assuré a droit à une indemnisation de l'assureur. Une perte peut aller d'une égratignure au véhicule lorsque vous vous garez à une collision multiple qui finit avec la voiture dans la casse. Le vol du véhicule est également un sinistre. Sur la base de cette explication, nous pouvons classer les réclamations en trois types:
1. Sans le contraire.
- Si votre police concerne des tiers, votre entreprise ne couvrira pas les dommages de votre voiture.
- Si votre police est All-Risk, vous devez informer votre entreprise le plus rapidement possible.
- Si le véhicule est récupéré avec des dommages:
2. Avec l'opposition. Remplissez la déclaration d'accident amical et informez votre entreprise dès que possible.
3. Vol. Signalez-le et remettez à l'assureur une copie de la plainte.
- Si votre police concerne des tiers, votre entreprise ne couvrira pas les dommages de votre voiture.
- Si votre police est All-Risk, ils peuvent:
- Le réparer
- Déclarer la perte totale
- Si le véhicule ne récupère pas après quarante jours.
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- Si votre police concerne des tiers, vous n'aurez droit à aucune compensation.
- Si votre police est All-Risk, l'indemnisation sera celle correspondant à la perte totale, selon les conditions de votre police.
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Le plus courant lorsqu'on parle d'accident est une collision avec un autre véhicule. Nous avons préparé pour vous le «Décalogue en cas d'accident avec un adversaire». Si vous ne vous êtes jamais vu dans cette situation, le moment venu, vous risquez de devenir nerveux et de ne pas savoir quoi faire. Pourquoi ne pas l'imprimer et le conserver avec la police?
- Si les véhicules impliqués dans l'accident rendent la circulation difficile, vous devez les déplacer le plus loin possible.
- S'il y a des blessés, vous devez noter leurs données. Si le conducteur adverse ne souhaite pas collaborer, appelez l'autorité compétente. Si vous essayez de vous échapper du lieu de l'accident, pointez la plaque d'immatriculation et appelez l'autorité compétente.
- S'il y a deux véhicules impliqués, remplissez un seul rapport d'accident. S'il y a trois véhicules, deux pièces doivent être remplies.
- Si vous n'êtes pas d'accord avec l'autre conducteur et qu'il y a des témoins de l'accident, prenez leurs données.
- Si le sinistre s'est produit dans un pays européen dont vous ne comprenez pas la langue, vérifiez que le modèle est accepté par le Comité européen des assurances et, si tel est le cas, ne vous inquiétez pas car les données demandées sont les mêmes qu'en Espagne.
- SIGNEZ ET FAITES SIGNER L'AUTRE CONDUCTEUR. Donnez un exemplaire et conservez l'autre.
- Si vous avez un coup avec un adversaire et que vous n'avez pas de parties, essayez de marquer au moins:
- La date, l'heure et le lieu de l'incident
- Données personnelles de l'autre conducteur, y compris DNI, ou numéro de permis de conduire et numéro de téléphone de contact.
- Données du véhicule adverse
- Détails de la compagnie d'assurance de l'autre conducteur, y compris le numéro de police et l'échéance de celle-ci.
- Données personnelles et contact de tout témoin de l'accident.
8. Informez Euroteide Assurances dès que possible et profitez-en pour commander plus de copies si vous n'en avez plus.
9. N'essayez JAMAIS de conclure un accord économique avec l'adversaire.
Il n'y a pas de mal à se souvenir de certaines choses :
- Plus vous fournissez de données, plus la réclamation sera traitée rapidement.
- La signature de cette fiche n'implique pas la reconnaissance de la responsabilité de l'accident, mais plutôt des données fournies.
- La perte totale est un terme utilisé dans le monde de l'assurance lorsque le coût de réparation du véhicule dépasse un certain pourcentage de la valeur assurée.